編者按：黨的二十大報告強調，“支持中小微企業發展”“支持專精特新企業發展”“促進數字經濟和實體經濟深度融合”，為推動中小企業數字化轉型指明了方向，提供了根本遵循。近年來國家、北京市發布多項政策支持企業數字化轉型，順義區成功入選第二批中小企業數字化轉型試點城市名單，成為全國范圍內推動中小企業數字化轉型的先行示范區。

在此背景下，順義區經濟和信息化局聯合新華網特別推出“數智引領 轉動未來——北京順義數字化轉型”專題，圍繞中小企業數字化轉型“不愿轉、不敢轉、不會轉”問題，設立新聞聚焦、看樣學樣、解決方案、數轉百科等欄目，展示順義區中小企業數字化轉型試點城市建設進展和成效，分享順義區數字化轉型可復制、可推廣經驗，推動中小企業數字化轉型創新發展。

北京三立車燈有限公司(以下簡稱“北京三立車燈”)是生產汽車車燈的中外合資企業，2003年由韓國三立產業株式會社、海拉亞太控股有限公司和北京海納川汽車部件股份有限公司，三方共同投資組建。主營業務是汽車車燈生產。公司現有員工213人，秉承母公司的“以人為本，顧客滿意，追求最高技術”的精神，立志成為中國最優秀的車燈企業，并配合母公司實現進軍世界汽配行業前三名的目標。

面對經濟全球化的挑戰，為了實現跨越式發展的目標，北京三立車燈建設了60萬臺產能的汽車車燈工廠，工藝裝備實現了標準化、緊湊化、自動化，主流工藝與裝備達到了世界先進水平，主要品種有汽車前大燈、后尾燈、霧燈等，目前生產的車燈供給北京現代。隨著客戶對產品質量提出更高的要求，對產品的個性化、多樣化需求愈加強烈。為此，北京三立車燈將原有的獨立的功能生產模塊統一整合升級為工廠體系標準化的解決方案，同時對已有生產線和設備進行更新和增加，推進產線的自動化改進以及同步化的生產方式推廣使用，使生產裝備和升級后的系統實現信息化、自動化和智能化。

北京三立車燈的信息化系統包括以財務為核心的企業資源計劃管理系統（SAP），以零部件庫存管理為主的零部件庫存管理系統（IWMS），以生產管理為主的生產制造執行系統（MES），以銷售管理為主的銷售管理系統（OWMS），以供應商管理為主的供應商管理系統（SRM），以品質管理為主的質量管理系統（QMS），以控制產品及工藝管理為主的產品控制及工藝管理系統（KCC/KPC），以數據安全為主的數據安全系統（CLOUD），以設備效率監控為主的設備效率監控系統（OEE），實現數據的自動獲取和機器設備的智能化制造。

 圖：北京三立車燈前燈線智能裝配生產線

北京三立車燈以智能化、數字化、綠色化為核心，打造高效、柔性、可持續的汽車車燈智能制造工廠，實現生產全流程自動化、數據互聯互通、質量全程可追溯，使生產效率累計提升了20%，裝配線的產能增20%。產品不良率下降20%以上，能源消耗年均降低10%。

北京三立車燈的數字化轉型借助數字孿生、工業互聯技術，實現研發仿真、柔性生產、預測性維護的數據閉環，既解決產能、交付周期等痛點，又為定制化需求提供了支撐。下一步，北京三立車燈的工作重點是融合AI與工藝，聚焦核心工藝環節，開發適配自身場景的專用算法模型，如質量缺陷預測、能耗優化等，避免技術堆砌，要讓數據真正產生生產價值。

展望未來，數字化轉型將推動像北京三立車燈這樣的車燈制造企業從“零部件供應商”全面升級為“智能出行系統集成商”，技術上向“感知-決策-交互”一體化演進，產品從照明工具升級為智能座艙交互終端。在產業層面，北京三立車燈需要打造自主可控的數字化生態，使其成為核心壁壘，帶動上下游形成協同創新網絡。同時，“人工智能+制造”“綠色數字化”的深度融合，將讓北京三立車燈的數字化轉型從“效率提升”轉向“價值重構”，不僅為企業開拓定制化、高溢價市場空間，也為制造業整體實現本土化發展、全球化競爭提供可復制的范本。