有一種情懷,叫運河-新華網
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2023 08/08 10:54:29
來源:濟寧新聞網

有一種情懷,叫運河

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每個人心中,都有一條河

李白說:“天門中斷楚江開,碧水東流至此回”

杜甫說:“無邊落木蕭蕭下,不盡長江滾滾來”

島說:“走吧,冰上的月光,已從河面上溢出”

 

 

河之于濟寧

縱貫古今,源遠流長

千年來,人工開鑿、貫通南北的大運河

 

連通五大水系,串起四通八達的漕運交通

澆灌了經濟命脈和民生命脈

喚醒了“孔孟之鄉、運河之都”的河流和大地

運河深深刻入了濟寧人的基因

塑造著城市的格局

也為生于斯長于斯的人們

放眼世界開了一扇窗

 

 

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一條運河流淌千年

 

 

竹竿巷、玉堂醬菜、

碼頭,航運、外貿、商業

……

在濟寧,這些都與京杭運河息息相關

一條運河流淌千年

無論在這座城市的軀體還是內心

都占有舉足輕重的位置

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濟寧,大運河縱貫全境

元、明、清均在濟寧設督理運河河務的高官

和最高漕河管理機構“運河總督河院署”

有“七十二衙門”之稱和“運河之都”的美譽

濟寧是調控中國南北大動脈的樞紐

汶上縣南旺鎮素有京杭大運河的“水脊”之稱

是漕運之“咽喉”

最具科技價值的節點之一

便是南旺分水樞紐工程

引汶濟運,分水南北

興建疏河濟運、挖泉集流、設柜蓄水、

建湖泄漲、防河保運及建閘節流等

一系列結構縝密的配套工程

解決了大運河跨越水脊的難題

確保了運河漕運連續500余年暢通無阻

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歷史不復,記憶卻永恒

行走在如今的南旺分水樞紐工程遺址

已經聽不到汶水撞擊河堤的洶涌波濤聲

為了保護大運河南旺分水樞紐工程遺址

當地在工程原址上建設了南旺樞紐考古遺址公園

2011年,南旺分水樞紐遺址被評為

“全國十大考古新發現”

近年來通過在遺址發掘保護的基礎上

重新規劃設計

使其逐漸煥發出新的活力

吸引著游客們了解歷史、走近文物

感悟大運河文化

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“黃金水道”成就城市繁榮

 

 

強港航物流、促港產融合

盛內河經濟、興運河之都

濟寧因運河而興

素有“運河之都”的美譽

流淌千年的運河

孕育中華千年文明,成就城市繁榮富庶

作為沿河城市,濟寧聚焦現代港航物流

正在打造港口型國家物流樞紐城市上開拓新局面

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濟寧,位于京杭大運河通航最北端

通過京杭大運河連通了

瓦日鐵路、新兗鐵路和長江

構建起了“豐”字形物流大通道

是“北煤南運、南貨北調、北糧南運”的

物流樞紐型城市

堪稱運河上的“黃金坐標”

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濟寧市明確提出將

把“強力突破現代港航物流發展”

列入事關濟寧長遠發展的“九大戰略”之一

聚焦“億噸大港、百萬標箱、千億產業”

強港航、暢物流、興產業、提效能

推動傳統內河港口向開放港口、

散貨運輸向集裝箱運輸、

傳統船舶向新能源船舶、

物流輻射區域由濟寧向周邊省市“四個轉變”

推動內河航運提檔升級、全面振興

目前,濟寧現代港航物流發展

呈現出全面起勢的狀態

濟寧內河航運優勢快速集聚、后勁不斷積蓄

正在由“量變”向“質變”加速轉化

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在內河航運高質量發展東風的吹拂下

內河航運與制造業不期而遇

港產城融合發展順理成章地成為

引導區域經濟高質量發展的又一戰略支點

濟寧通過外延助推港產城融合發展

在濟寧各個港口

一艘艘現代化船舶沿河而下

滿載的集裝箱貨船絡繹不絕

巨大的龍門吊高效運轉

智慧化港口不斷釋放出新的活力

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如今,濟寧正以臨港產業園為依托

打造煤炭、糧食、農產品、汽車等

區域性大宗商品交易市場

其中梁山港突出煤電,龍拱港突出集裝箱運輸

躍進港突出鋼材及糧食加工交易

濟寧江北現代糧食物流園已于今年6月開園

該項目奮力構建“北糧南運”新格局

太平港開工建設國內首個新能源船舶制造基地

預計年底前第一艘新能源船舶實現下水

不僅如此

聚焦“一港五區、多點協同”發展格局

濟寧還統籌規劃了安居煤礦轉型升級、

火車西站擴容升級和龍拱港集裝箱多式聯運

建設龍拱港—安居煤礦港產融合片區

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今年4月26日

濟寧加入長江水系電子航道圖服務聯盟

這標志著京杭運河濟寧段與

京杭運河江蘇段、長江干線、浙江內河

實現電子航道圖“干支聯動、水系聯網”

作為全國28個內河主樞紐港之一

濟寧市率先破局

成為實施“內河港航物流發展戰略”的先行者

運力在沿線城市中居第1位

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今年1-6月份

濟寧港貨物吞吐量3456萬噸,同比增長22%

穩居全省內河港口首位

裝箱吞吐量9.08萬標箱,同比增長290.2%

截至目前,濟寧港已累計開通了

濟寧至武漢、太倉、上海等集裝箱航線15條

通達南京港、連云港、鎮江港、

寧波港等50多個港口

物流貿易覆蓋100多個城市

“濟寧港航”品牌在大運河上正不斷被叫響

 

 

運河奔騰駛向未來

 

 

運河興,城市興

俯瞰濟寧城

古運河蜿蜒流淌

奔流不息,駛向未來

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2023年6月

 

《山東省加快內河航運高質量發展

三年行動方案(2023—2025年)》

(簡稱《行動方案》)印發

其中,加快培育梁山、龍拱等龍頭港口

把京杭運河(黃河以南山東段)打造成

魯西南高效對接長三角地區的黃金水道

為全面提升沿河城市競爭力提供強勁動力

一篇“深耕內河經濟、發展內河航運”的

大文章正在濟寧徐徐舒展開來

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運河兩岸,山水生輝

孔孟大地,勝友如云

2023年8月3日

2023京杭運河(濟寧)

港航經濟發展論壇隆重舉行

來自全國港航領域的領導、專家

和企業家齊聚濟寧

共話港航未來、共繪運河盛景

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多式聯運、港產融合

智慧賦能、綠色低碳

……

乘著山東大力發展內河航運的東風

濟寧正按照

綠色化、智慧化、標準化、現代化標準

重點建設梁山、任城、微山三大億噸級港口群

推進“港產融合”

聚力構建梁山港、龍拱港等

6個百億臨港園區

全力打造中國北方內河航運中心

和港口型國家物流樞紐

書寫京杭大運河上的又一個傳奇

【糾錯】 【責任編輯:蘇姍】
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