近日，在2025年印太國際海事博覽會上，美國亨廷頓英格爾斯工業集團宣布ROMULUS-190型無人艇已進入建造階段。該型無人艇依托模塊化設計可實現快速量產，支持單艇自主打擊和多艇蜂群協同攻擊，計劃于2026年初開始交付。近年來，美軍持續推進無人艦隊建設，其軍事部署加劇了海上沖突風險，對亞太地區安全構成挑戰。雖然受資金、技術等因素的制約，美無人艦隊建設并未達到預期，但仍值得警惕。

  自提出要建設一支有人、無人系統相融合的部隊愿景以來，美軍無人艦隊發展路徑歷經兩次關鍵調整。第一次是2018年前后，因項目分散與技術成熟度不足，美軍收縮戰線，將資源向超大型無人潛航器和中型無人水面艇集中，為此組建了第1水面發展中隊，下轄無人艦艇分隊（后升級為第1無人水面艦艇中隊），專攻大中型平臺戰法驗證，重點演練防空、電子戰等。

  第二次是自2023年起，受俄烏沖突影響，美放緩此前的大規模列裝計劃，明確聚焦自主算法、韌性數據鏈與模塊化載荷等方面的突破。同時，將第1水面發展中隊升級為大隊，下轄第1無人水面艦艇中隊和新組建的第3無人水面艦艇中隊，第3無人水面艦艇中隊專注于中小型無人艇戰術研發，為“復制器”計劃（美軍宣布的一項無人作戰系統規?；渴鹩媱潱┑牡统杀?、規?；\用提供直接支撐。

  為系統推進無人艦隊建設，美軍近年來實施了一系列舉措。組織架構方面，設立顛覆性能力辦公室，負責統籌無人艦艇研發與試驗資源；第1、第3無人水面艦艇中隊分別聚焦不同類型平臺的戰術與技術驗證，共同構成多類型平臺協同體系；第66特混艦隊重組為“全域特混艦隊”，整合無人機、無人艇等裝備，重點驗證有人—無人協同打擊流程；隸屬太平洋艦隊潛艇部隊的第1、第3無人潛航器中隊負責戰術研發與深海測試，形成水下作戰鏈條。

  項目管理方面，美軍調整裝備發展策略，縮減2000噸級無人水面艦艇規模，并擱置垂直發射系統方案，轉而優先發展通用型無人艇。該型艇通過模塊化載荷可實現任務快速轉換，單艇造價明顯下降。資源配置方面，2026財年海軍無人系統預算較上一年度大幅增長，專項撥款聚焦跨域自主作戰軟件研發，大型無人潛航器和反無人機系統亦獲獨立資金支持，形成硬件采購與人工智能技術研發并行的投入模式。

  然而，美國無人艦隊建設并非一帆風順。今年6月，其小型無人艇在測試中失控撞翻拖船；7月，又有兩艘無人艇分別出現熄火、撞艦事故。接連的技術故障暴露出美軍在海上無人裝備發展中的多重困境：一是自主算法的環境適應性和抗干擾能力仍顯不足，高海況下的故障率遠超預期；二是無人系統管理體系存在嚴重缺陷，職能重疊導致資源浪費與標準混亂；三是成本控制面臨現實挑戰，盡管通用型無人艇造價下降，但軟件迭代與維護費用的持續攀升已形成新的資金壓力。

  值得注意的是，美軍“全域作戰”戰略與“復制器”計劃的推進，已對亞太地區安全穩定造成沖擊。亞太是世界和平發展的關鍵區域，不是地緣博弈的棋局，更不是霸權黷武的競技場。美軍若癡迷于謀求地區霸權，再龐大的無人艦隊計劃，最終也難逃鏡花水月的結局。面對復雜的安全形勢，國際社會應秉持共同、綜合、合作、可持續的安全觀，堅決遏制任何破壞地區穩定的軍事冒險行為。（許芳銘 作者單位：軍事科學院）