12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在廠區內忙碌。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 劉瓊 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 劉瓊 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工在總裝車間流水線上作業。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 郝源 攝pagebreak
12月27日，中國一拖集團有限公司員工駕駛拖拉機準備進行顛簸測試。
整機底盤上線、液壓系統組裝、駕駛室安裝……不到3分鐘，就有一臺拖拉機從位于河南洛陽的中國一拖集團拖拉機生產線下線。
中國一拖集團有限公司前身為第一拖拉機制造廠。1958年，它生產出了中國第一臺履帶式拖拉機，命名為“東方紅”。
洛陽共有農機裝備及相關零部件生產企業500多家，產業基礎扎實，特色優勢顯著，是我國重要的農機裝備研發生產基地。
新華社記者 劉瓊 攝
