8月25日，工人在嵐圖汽車武漢工廠生產線忙碌。嵐圖汽車武漢工廠是國家級智能制造示范工廠，實現5G+工業互聯網全覆蓋，四款車型混流生產，平均每118秒即可下線一輛整車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日拍攝的嵐圖汽車武漢工廠生產線。嵐圖汽車武漢工廠是國家級智能制造示范工廠，實現5G+工業互聯網全覆蓋，四款車型混流生產，平均每118秒即可下線一輛整車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日拍攝的嵐圖汽車武漢工廠生產線。嵐圖汽車武漢工廠是國家級智能制造示范工廠，實現5G+工業互聯網全覆蓋，四款車型混流生產，平均每118秒即可下線一輛整車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日拍攝的嵐圖汽車武漢工廠生產線。嵐圖汽車武漢工廠是國家級智能制造示范工廠，實現5G+工業互聯網全覆蓋，四款車型混流生產，平均每118秒即可下線一輛整車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日拍攝的嵐圖汽車武漢工廠生產線。嵐圖汽車武漢工廠是國家級智能制造示范工廠，實現5G+工業互聯網全覆蓋，四款車型混流生產，平均每118秒即可下線一輛整車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日，人們在嵐圖汽車武漢工廠參觀嵐圖汽車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝pagebreak
8月25日，人們在嵐圖汽車武漢工廠參觀嵐圖汽車。
嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，自誕生之日起就承載著東風汽車向新能源領域轉型的使命。自2021年旗下首款量產車型正式上市以來，嵐圖汽車的銷量一直保持快速增長。根據最新統計，今年前7個月的銷量已達68263輛。如今嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區，今年計劃全面覆蓋歐洲核心市場。
新華社記者 龔兵 攝
