新華社上海12月15日電（記者張建松）在南極，大多數考察站都長了“腳”，正在建設中的我國第五個南極考察站——羅斯海新站也是如此。從效果圖上看，堅實的立柱將考察站的主體建筑架空，看上去就好像站在地面上的“腳”。

　　羅斯海新站效果圖。（中國極地研究中心供圖）

　　為什么要將南極考察站主體建筑架空？“這是因為南極不僅是地球上的‘寒極’，也是‘風極’?？諘绲难┑乜耧L肆虐，在地面上插一根竹竿，一場大風過后，會在竹竿下風向形成大雪堆。將主體建筑架空，是人類經過長期探索研究出的一種防風與抗雪埋的南極建筑方式?！敝薪煽萍加邢薰举Y深技術專家王中軍說。

　　我國南極羅斯海新站于第34次南極考察期間在恩克斯堡島正式選址奠基，至第40次南極考察期間開始建設，前前后后開展了大量建站前期的艱辛準備工作。王中軍介紹，為了防風與抗雪埋，南極考察站的建設首先要求地基牢固，要盡可能地建在基巖之上，同時受風面積要小，整體結構要極其牢固。由于南極風大積雪多，往往一夜之間就能把一座考察站埋掉，許多國家都曾有過慘痛教訓。

　　“各國經過不斷探索，實踐證明讓考察站長‘腳’的架空方式很有效。當強風吹著雪來襲時，遇到墻的阻擋，就會加速尋找突破口。由于考察站的‘腳’之間形成了類似通風管的通道，持續不停的大風將雪從考察站的‘腳’之間吹跑，不再怕被雪埋了。我國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站等許多建筑也都長了‘腳’?！蓖踔熊娬f。

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