高擎“紅旗”，奮進向“新”

  中國一汽加速發展新質生產力觀察

  最新數據顯示，2024年，中國第一汽車集團有限公司（下稱“一汽”）旗下“紅旗”“解放”“奔騰”三大自主品牌整車銷售81.9萬輛，同比增長14.7%，市場占有率持續提升。

  一汽被譽為“新中國汽車工業搖籃”，總部位于吉林省長春市，是我國特大型汽車企業集團。一汽1953年奠基，1956年建成投產并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車（東風牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌）。一汽的建成，開創了新中國汽車工業的歷史。

  “自主掌控關鍵核心技術”“樹立民族汽車品牌”“打造世界一流企業”……身在大東北，心向黨中央。近年來，作為承載重要使命的中央企業，作為全球布局的整車企業，一汽堅持“產業報國、工業強國，強大中國汽車產業”的初心使命，努力協同產業鏈上下游，推動產業良性發展。同時，一汽高擎“紅旗”，奮力打造民族汽車品牌，全力掌控關鍵核心技術，加快發展新質生產力，奮力推動高質量發展，追“新”逐“質”的“新風景”正在上演。

  “又潮又颯”紅旗車

  數據顯示，紅旗品牌2024年銷量突破40萬臺，達到411777臺，同比增長17.4%，連續7年正增長。其中，紅旗新能源銷量達115000臺，同比增長43.7%；紅旗節能車銷量達296777臺，同比增長9.6%；定位為中國超豪華汽車品牌的紅旗金葵花全系銷量1100臺，完成31家簽約交付服務中心布局。

  國家大事有“紅旗”，紅旗車享有“國車”美譽。中非合作論壇北京峰會期間，包括新紅旗H9、紅旗HQ9、紅旗國悅在內的650臺紅旗車為與會貴賓提供了高水準的出行服務。

  自1958年以來，紅旗品牌已走過67載光輝歲月，承載著無數輝煌瞬間與國家記憶，在G20峰會、“一帶一路”高峰論壇、金磚國家峰會、APEC會議等重大國事活動承擔重要保障任務。

  北京國際車展期間，紅旗攜三大子品牌共22款產品登場。其中，紅旗金葵花品牌首次在國際車展上獨立參展并攜全系產品登場，由“國耀”“國禮”“國雅”“國悅”四款車型組成的紅旗金葵花國賓車隊也正式發布，這也讓紅旗品牌成為車展最受矚目的展臺之一。

  然而，紅旗車不僅僅是“國車”，伴隨近年來紅旗車型的持續上新，紅旗車憑借著高性能和高顏值，正不斷走進尋常百姓家，紅旗新車未售先火現象持續上演，成為“國民車”“網紅車”。目前，紅旗品牌累計用戶人數已經突破了160萬人。

  一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理王勝利表示，近年來，建筑、書法、繪畫、器物、紋飾、材質，集東方藝韻精粹的元素融入了紅旗車型，紅旗汽車緊跟國潮風，與故宮、敦煌、中國航天等中國傳統文化和現代科技相結合，讓車不僅是代步工具，更成為一件藝術品。

  一汽集團董事長、總經理等高管通過紅旗粉絲節等活動，走進紅旗車主中間，吸納“金點子”，持續改進紅旗產品體驗。最近舉辦的紅旗粉絲盛典中，一汽總經理、黨委副書記劉亦功化身紅旗品牌福利官，與現場觀眾分享“紅旗”與奧運的故事。

  紅旗車接地氣的宣傳，讓不少人成為紅旗車主。包括奧運冠軍在內的不少紅旗車主表示，紅旗品牌接地氣，開紅旗車很“拉風”，可謂是“又潮又颯”，自己也很自豪。

  馬不停蹄謀創新

  紅旗品牌的快速發展，與一汽加快以創新驅動發展新質生產力密不可分。數據顯示，近三年來，一汽在原創技術策源地建設成效上實現“量質齊升”，累計突破關鍵核心技術近900項，央企專利質量評價進入A檔行列。

  “紅旗·天工”純電平臺、“紅旗·鴻鵠”混動平臺、“紅旗·九章”智能平臺……在一汽總部中廳，紅旗品牌汽車家族和關鍵核心技術成果展，集中展示一汽最新重磅研發成果，成為一汽重要“外宣”窗口。

  一汽已確定阩旗技術“SIGHT（洞見）531”發展戰略，打造“紅旗·天工”純電平臺、“紅旗·鴻鵠”混動平臺、“紅旗·九章”智能平臺三大技術平臺，著力攻克983項關鍵核心技術，持續為紅旗品牌三大技術平臺迭代賦能。其中，“紅旗·天工”純電平臺是全新模塊化純電平臺，覆蓋紅旗品牌A級到C+級純電動車型，致力為用戶提供出行“低”能耗、低溫“無”衰減、補能“無”憂慮、駕乘“高”舒適的極致體驗。

  據了解，一汽面向汽車產業“高、精、尖、特”前沿技術領域，在AI芯片、自動駕駛系統、動力電池、線控底盤等汽車核心技術最密集、安全問題最突出、“卡脖子”最嚴重的領域，大力開展技術攻關，持續“解卡去黑”，突破了一批具有戰略性全局性前瞻性的關鍵核心技術。

  在汽車AI芯片方面，一汽打造了中國第一顆自主可控、先進制程、五域融合、車規級AI芯片“紅旗1號”；在自動駕駛系統方面，自主搭建的整車級操作系統FAW·OS，實現了對軟件之“魂”的全面掌握；在動力電池方面，成功研發了中國第一款量產低溫電池；在線控底盤方面，開發了國內首個擁有完全自主知識產權的線控底盤。

  研發在創新，制造領域創新也馬不停蹄。走進一汽紅旗繁榮工廠焊裝車間，680多臺焊接機器人揮舞手臂繁忙工作，它們身上遍布著3000多個數據采集點。數字化智能系統通過采集分析機器人的焊接數據，可以實時判斷焊接的溫度等條件是否達到最佳狀態。繁榮工廠引入智能中控系統，接入上百萬個數據采集點，實時采集、監控設備數據，生產效率和產品質量大幅提升。

  行走在繁榮工廠總裝車間，隨處可見集成機器人按行程軌跡工作，超聲波檢查設備正對產品進行精準測量，安裝座椅、擰螺絲、涂膠等不少傳統工人工位已被“一絲不茍”的機器人取代。

  近日，一汽·北斗云工作臺這一數智化轉型最新成果的發布，標志著一汽向高質量數據深度應用AI大模型，打造數智化運營新能力方面又邁出了堅實的一步。該平臺覆蓋企業全價值鏈、全體系、全過程、全崗位，讓一汽2.3萬個業務單元實現線上作業，優化1700個崗位編制，產品開發效率提升30%，研發周期縮減6個月，整車生產準備周期壓縮6個月，訂單交付周期縮短25%，營銷費效比提升30%。

  2024年年初，由一汽聯合阿里云通義千問打造的大模型應用GPT-BI率先落地，這是汽車行業的首個大模型BI應用。該應用可接受自然語言查詢，結合企業數據自動生成分析圖表，目前可達到近90%的準確率。

  目前，一汽構建了以長春為研發總部、“三國13地”全球化研發布局，新設一汽解放奧地利研發有限公司、一汽南方（深圳）科技開發有限公司等四家科技公司，有效利用全球優質資源，全面加強在新一代汽車軟件平臺、前瞻造型、自動駕駛、先進材料等方面的能力建設。

  中國一汽總經理、黨委副書記劉亦功表示，紅旗作為中國自主豪華品牌，一定要以最快的速度讓消費者體驗到新能源或者智能網聯技術，同時，必須把關鍵核心技術掌握在自己手里，這樣才能夠獲得長遠發展，根基才能永遠牢固。

  開放合作贏未來

  9100噸大型沖壓產線智能化沖壓，830個智能機器人流暢高精度焊接，總裝車間內多項工藝全自動化……在長春西南部，奧迪和一汽的重大合作項目——年產能逾15萬輛的奧迪一汽新能源汽車有限公司（簡稱奧迪一汽）已經拔地而起。去年年底，這個奧迪在華首個基于PPE豪華純電動平臺的生產基地啟動量產，將先期投產奧迪Q6L e-tron系列車型，隨后推出針對中國市場打造的奧迪A6 e-tron車型，標志著奧迪在中國的電動化戰略邁出關鍵一步。

  奧迪一汽及其先進生產基地，為吉林省汽車產業鏈升級帶來了新的機遇。根據規劃，奧迪一汽50%的供應商將配置在30公里半徑范圍內，吸引眾多零部件頭部企業落地長春。吉林省已經開工建設奧迪一汽新能源汽車配套產業園，首次集中開工配套項目達23個，總投資達445億元，助力奧迪一汽實現國內供應商比例達90%的目標。

  奧迪全球CEO高德諾表示：“隨著奧迪一汽新能源的量產啟動，我們恪守對中國市場的承諾，并在電動化轉型戰略中又邁出了重要一步。全新生產基地打造的車型將在我們本土產品布局中起到關鍵作用，鞏固強化我們在這一重要市場的地位?！?/p>

  奧迪一汽既是中德合作的重大項目，也是一汽與德國大眾攜手“汽車城”長春市向“新”而生的典范。近年來，一汽積極與各方協同，不斷開辟新領域、新賽道，塑造新動能和新優勢。2024年，一汽出口規模達到12.5萬輛，同比增長36.2%，連續四年跑贏行業增長大盤。其中，紅旗品牌兩款重磅新能源產品首次登陸歐洲市場，受到廣泛關注，有力提升了品牌國際影響力。

  從第一臺車誕生起，中國一汽的發展就與長春市和吉林省密切相關。為支持一汽發展，長春市近年持續加大基礎設施改造，為一汽及汽車產業上下游企業營造良好的發展環境，政府、企業“雙向奔赴”，釋放“汽車城”發展活力。

  長春市作為工業和信息化部等五部門確定的智能網聯汽車首批“車路云一體化”應用試點城市，正加快推動智能網聯汽車規?；痉稇煤托滦蜕虡I模式探索。目前，一汽與長春市人民政府、中國移動、國汽智聯已簽署“車路云一體化”戰略合作框架協議，各方將充分發揮各自優勢，在云控平臺建設、路云網設施建設、聯合運營等領域深化合作，實現汽車產業、信息通信技術與智慧城市、智能交通的深度融合。

  “黨的二十屆三中全會提出，支持企業用數智技術、綠色技術改造提升傳統產業?！遍L春汽車經濟技術開發區黨工委書記趙明瑞表示，作為全國唯一一個以汽車產業命名的國家級開發區，汽開區將攜手中國一汽瞄準汽車產業電動化、網聯化、智能化和共享化方向，以科技創新引領產業創新，推動傳統汽車產業轉型升級，助力長春市汽車集群躋身世界級先進制造業集群。

  攜手更多戰略性合作伙伴，一汽堅持創新開放，合作成效走深走實。一汽已與吉林大學、上海交通大學、中國科學院長春光機所等簽約技術合作項目，通過集聚高等院校、科研院所等優勢資源，開展前沿技術研究；與中國誠通、億咖通科技、大疆車載等簽署戰略合作協議，在新能源汽車產業鏈建設、智能座艙與駕駛等領域展開合作，加快為用戶營造智能出行新體驗。

  中國一汽董事長、黨委書記邱現東表示，一汽將勇立潮頭、永爭第一，干事成事、奮進向“新”，加快發展新質生產力，推動高質量發展，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業作出新的更大貢獻。（記者 張建 王曉林）