新華社烏魯木齊10月17日電 題：無人區的“為人民服務”得有人操心

  新華社記者茍立鋒、孫哲

  從空中俯瞰新疆哈密的茫茫戈壁灘，“為人民服務”“只爭朝夕”等五處航標大字尤為醒目。這是20世紀60年代，人民解放軍第八航空學校（后來先后更名為空軍第八航空學校、第八飛行學院）官兵用簡陋工具刮除礫石層，露出淺色堿土后，刻畫出的巨型航標。

  最近，“為人民服務”航標被人為破壞的視頻引發廣泛關注。視頻顯示，“人”和“民”之間布滿了異常圓形痕跡。視頻拍攝者——“自媒體”博主陸遙說，今年9月在查看衛星地圖時，偶然發現破壞痕跡，隨即驅車2000多公里來到哈密，在當地朋友和熱心人士幫助下，找到與大字周邊自然環境相似的礫石，最終拉運了20噸石頭，耗時9天對受損區域進行修復。

  哈密市宣傳部門介紹，陸遙修復航標的費用將由哈密文旅全額承擔，后續還會邀請他參與后期專業修復，并授予終身榮譽游客資格。

  驅車千里修復“為人民服務”航標，陸遙自發行為讓人欽佩感動。這些航標雖不是文物，卻是蘊含特殊歷史記憶的文化遺存，尤其是“為人民服務”，這幾個字在國人心中分量極重，本應成為人們自發自覺的保護對象，卻遭如此破壞，讓人心痛。

  “戈壁灘那么大，為什么一定要來這里漂？事發許久，為什么遲遲沒人管？”網友的質疑，道出了這件事的反思點：面對承載家國歷史記憶的歷史遺存，我們該如何保護，誰該來操這個心？

  此前網上流傳的視頻顯示，巨型航標周圍的異常圓圈系越野車漂移所致。記者從哈密市宣傳部門了解到，越野漂移破壞行為發生在2024年，目前相關當事人已被找到并按照法律程序進行了詢問，相關部門正在進一步調查取證。

  漂移者的行為破壞了歷史遺存、褻瀆了先輩奉獻精神，挑戰社會公序良俗，應當受到譴責。實際上，近年來紅色愛國標語等承載歷史記憶的標識、設施遭到蓄意破壞的情況并不鮮見。很多人做這樣事的目的，也許并無多大惡意，就是為所謂的“打卡”，為追逐網絡流量。如果人人都懷有敬畏之心、心存底線，“流量引導”必然會失去市場。

  今年3月，哈密市制定出臺了《哈密市戈壁生態環境保護條例》，其中第十五條規定，所有自駕游、旅游及賽事活動，均須嚴格在條例規定的指定區域內開展。自《條例》實施之日起，對違反第十五條規定的行為將依法處理。

  對《條例》出臺前的破壞行為，該如何處理？對尚未被納入文物保護范疇的歷史文化遺存，該如何常態化保護利用？對網友發現的問題，監管部門如何能更早發現更早應對？這些問題有待相關部門深入調研、拿出辦法，更有待全社會關注并形成共識。

  據悉，14日，由哈密市文化體育廣播電視和旅游局牽頭，哈密多部門工作人員重點核查了巨型航標地表破壞范圍、程度及類型，并邀請地質環境領域專家現場取樣檢測。后期還將制定針對性修復方案，進行科學生態修復，同時也已上報上級文保部門對五處航標進行文物鑒定，采取更加科學規范的保護措施。